新西兰中文先驱网 Kenny 报道 奥克兰城市铁路线(City Rail Link,CRL)的首趟列车顺利完成试运营,被认为是项目推进过程中的“重大事件”,标志着这条线路明年正式开通的可能性越来越大。 此次试运行覆盖3.45公里的路程,从Britomart出发,途经两座新建地铁站Te Waihorotiu和Karanga-a-Hape,最终抵达 Maungawhau,全程耗时约两个半小时。 首趟列车由三节车厢组成,运行速度被刻意控制在5公里/小时,以便技术人员在列车行驶过程中对隧道清理、电力供应和信号系统进行检查和调整。整个试运营过程在一夜之间完成,共进行了五趟测试。 交通部长Chris Bishop称这次试运营是CRL项目的“关键里程碑”。 “未来成千上万的奥克兰通勤者将受益于你们的努力,他们期待着明年CRL开通后,亲身体验这条新线路带来的便利。” 奥克兰市长Wayne Brown也强调了此次试运营的重要性。 “这不仅是对CRL项目的一大推动,也是对奥克兰市整体交通体系的重大突破。奥克兰应该拥有一个能够真正造福市民和游客的公共交通系统。我一直以来的目标就是推动该项目顺利完成,而现在我们终于看到了曙光。” CRL首席执行官Patrick Brockie指出,自 2016 年项目开工以来,试运营一直是团队努力实现的重要节点。 “昨晚的试运行标志着 CRL 项目从建设阶段正式过渡到铁路运营准备阶段。我们现已启动全面测试计划,确保明年列车顺利上线。” KiwiRail 表示,首次试运行为后续关键测试奠定了基础,重点是确保列车能够“无缝衔接” City Rail Link及更广泛的铁路网络。 项目总监 Bevan Assink 也强调了这一突破的意义。 “我们为走到这一步付出了巨大的努力,首次看到列车穿越整个隧道无疑是值得庆祝的时刻。” 图片均来源于CRL未来几周,测试进度将逐步加快,包括在新西兰最陡峭的铁路路段之一进行制动测试。此外仍有多个系统需要进一步测试和完善,包括隧道通风、监控与安全系统、照明、升级通信,以及司机和车站工作人员的专业培训。整个测试阶段预计将进行约8300次试验。 根据计划,City Rail Link 预计于2026年全面竣工,届时奥克兰市的轨道交通系统将迎来重大升级,为市民提供更加高效、便捷的出行选择。 |