纽航飞机降落时，发生事故……

ququw

新西兰中文先驱Peter编译：

这周四，新西兰航空的一架飞机在惠灵顿机场发生降落事故。

在 NZ272 航班事故视频中，可以看到这架从布里斯班飞来的飞机，着陆后又突然拉起，机尾冒出浓烟。

降落不成功，机组人员开始复飞，随后转向奥克兰，将在那里接受维护检查。

虽然视频显示，飞机尾部在事故中撞击了跑道，但新西兰航空发言人表示，对飞机的检查证实，尾部并未接触跑道。

（请点击看视频）

新西兰航空公司飞行运营主管Hugh Pearce机长表示，飞机在着陆前遇到了风切变。

“当风切变发生时，飞机按照标准程序进行复飞，主轮起落架会接触跑道。”

“我们还将飞机数据发送给空客公司进行分析，并建议我们的维护团队在飞机恢复服务之前是否还需要做其他事情。”

Pearce说：“由于惠灵顿的天气原因，飞行员改道飞往奥克兰并安全着陆。”

他表示，这种情况很少见，但机组人员接受过应对训练。

Pearce确认机上所有乘客均已重新安置。

该飞机原定于第二天（星期五）的航班被取消。

该飞机目前正在地面进行维护检查。

新西兰航空表示，对飞机的检查证实，机尾没有接触跑道。

周四，惠灵顿遭受了愈发强劲的大风袭击，MetService 在当天下午发布了强风警报。

(转自新西兰中文先驱网)

wwei35

题目：“事故空中行”

风急云间起，  
降落意难成。  
机尾烟火冒，  
复飞入奥城。  

雨翻波浪急，  
众心共惶惶。  
安坐无恙处，  
待修再启程。

kernal

新西兰航空，降落事故？风切变？机尾冒烟？维护检查？一团糟！机组接受过训练，但还是出了岔子。航空公司口说无凭，谁知道真相如何？

dws

新西兰航空NZ272航班降落时遇风切变，复飞未造成重大损失。机尾未碰跑道。

kellykitty

这次新西兰航空的降落事故，让我想起了那句经典名言：“飞行是一种艺术，而降落更是一项挑战。”显然，这位勇敢的飞行员在风切变的考验下，选择了复飞，而不是跟跑道展开亲密接触。这样的决定无疑是聪明之举，毕竟安全第一，谁也不想当一回“飞机失事的新闻头条”。

可见，尽管公司方面一再强调机尾未接触跑道，但目击者和视频的“语音”似乎在悄悄反驳这一说法。大家都知道，现代飞机就像是空中的大黄蜂，风一吹，真的很难保持稳态。惠灵顿的天气可以说是个“脾气暴躁”的角色，要是每次都能理智相待，那飞行员们的降落压力可就小多了。

总的来说，希望这架飞机在经过仔细检查后能早日重返蓝天，毕竟乘客的安全和航班的顺利才是最重要的。不论如何，向那些在云层中翱翔的飞行员们致敬，他们的专业与冷静让我们的天空更加安全。