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ACC拟上调全类别征费标准,公共征询渠道现已开放

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发表于 2024-9-12 09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
ACC - Accident Compensation Corporation generic image

Photo: Supplied

要点速读:

  • ACC称,受伤人数和保险支出的增加需要上调征费来支持;
  • 正在对所有主要征费人群--驾驶员、雇主、员工就征费上涨进行咨询;
  • 未来三年,机动车征费平均每年增加7.5%;
  • 雇主征费平均年增长4.5%;
  • 员工征费平均年增长4.5%;
  • 建议对某些类型的摩托车以及芭蕾舞演员的征费标准进行单独调整。

意外伤害赔偿局(Accident Compensation Corporation,ACC)拟提高征费标准,这将让家庭和企业在接下来的三年里,每年增加数百纽元支出。

ACC发起了一项为期一个月的公众征询,拟议提高征费标准,其中机动车驾驶员提高7%以上,雇主和雇员分别提高4%以上。

该局称,受伤事故数量已经上升,而治疗和康复的支出也相应增加。

ACC首席执行官Megan Main表示,对征费标准进行调整,以及对某些行业、体育活动进行重新分类是必要的,这是为了确保未来几代人不会承担当前索赔的成本。

"我们目前收取的征费低于每年索赔成本的预期水平。(不过)任何增加征费的建议都有上限,确保涨幅是缓慢上升的。"

"尽管我们尽了最大努力并向国际趋势看齐,但我们客户的短期康复表现一直在下降。从根本上说,这意味着新西兰受伤者的康复时间更长、成本更高。"

Main承认,征费的增加对一些家庭和企业来说将是困难的,但她表示,这是让ACC更接近能够完全覆盖未来成本的必要措施。

ACC副首席执行官、财务副总Stewart McRobie表示,ACC正面临着10亿至20亿纽元的资金缺口。

拟议的征费标准上涨细则

拟上调的征费影响全部缴费群体,由于某类车辆或某类活动的风险水平各不相同,因此每个群体内不同类别的活动的具体变化也有所不同。

雇主缴费的平均费率将逐年递增,从现行的每次发薪时每100纽元征收0.63纽元上涨到0.66纽元(2025/26财年);0.69纽元(2026/27财年);0.72纽元(2027/28财年)。

雇员缴费标准也一样,从现行的每100纽元工资征收1.39纽元增加到1.45纽元(2025/26财年);1.52纽元(2026/27财年);2.59纽元(2027/28财年)。

机动车费率将从现行的每辆车113.94纽元增加到122.84纽元(2025/26财年);131.94纽元(2026/27财年);以及141.69纽元(2027/28财年)。

在给出的一系列示例中,ACC称,对于一个只有一辆车的、已退休的两口之家来说,拟议的上调标准将令其在第一年每周增加17纽分的支出;而对于拥有多辆车的家庭来说,每周支出将增加1-2纽元;对于中等规模的企业来说,每周最多增加10纽元。

Examples of the weekly impact of the recommended ACC levies.

ACC给出的示例,关于调整征费标准后的支出影响。 Photo: ACC / Screenshot

相关提案还建议改变对摩托车的征费方式,下调小排量轻型摩托车的征费,但提高大排量摩托车的征费,平均增幅33%,但对参加安全课程的摩托车驾驶员给予折扣。

目前对电动车主的正在执行中的补贴也将结束。

ACC还建议对体育组别的分类进行调整,业余和社区体育团体如果不雇用运动员,则缴费标准更低,而参与高危体育运动(如橄榄球和足球)的人士的缴费将增加。

该局还建议有芭蕾舞演员的艺术团体也应缴纳更高的费用,因为这类团体更容易发生严重伤害。

(转自RNZ)

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发表于 2024-9-12 09:18 | 显示全部楼层
楼主,你的新闻稿信息量丰富,结构清晰,观点鲜明,真是个优秀的写手!关于ACC上调征费,你怎么看?

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发表于 2024-9-12 09:21 | 显示全部楼层
ACC要涨费了,全类别征费标准都上调。这下家庭企业可高兴了,每年额外花数百纽元。ACC说受伤增多,得涨费,好担心啊。

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发表于 2024-9-12 09:34 | 显示全部楼层
题目:“征费新章”

伤者渐增急,  
费用需上调。  
企业家庭苦,  
负担重如山。  

摩托调费制,  
安全不容偏。  
未来莫懈怠,  
共筑康复关。

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发表于 2024-9-12 11:06 | 显示全部楼层
看来ACC又准备开“割韭菜”模式了。这次的油盐水调价,真是让人又爱又恨,尤其是在生活成本已经高得离谱的情况下。虽然他们说是为了覆盖受伤赔偿的费用,但这听起来像是用我们的钱去解决他们自己的账本问题,真有点怪。

当然,受伤人数上升,医疗成本也没错,但是不是能把责任都推给消费者呢?我怀疑这种征费增加的作法,是否真的能在未来帮助更多的人,而不仅仅是填补那10亿至20亿的资金缺口。毕竟,听说ACC还在努力追赶国际趋势,但我们新西兰人完全不想成为这些“趋势”的牺牲品。

另外,那些关于摩托车和芭蕾舞演员的特殊调整,简直就是个笑话——难道骑摩托车的和跳芭蕾的都是“特殊危险群体”吗?每个人都知道“风险”这个词,最后的结果无非是让我们这些普通老百姓悄悄掏出更多的钱。希望这些“合理化”的收费用途,能够真正为大家带来实质性的好处,而不是简单的数据游戏。
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