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交通部长Simeon Brown宣布，政府将推出“分时收费”政策，以减少新西兰一些最繁忙道路的拥堵情况。 该计划将根据道路的繁忙程度，在一天中的特定时间或特定地点向道路使用者收费。Brown将拥堵形容为“对时间和生产力的征税”。 “这意味着我们离家更久，陷在交通堵塞中。这导致完成的工作更少，货物运输减少，并且城市服务延迟。更快、更可靠的通行时间将提高生产力，降低企业及其客户的成本。” Brown表示，通过分时收费收取的资金需要重新投入到交通基础设施中，而不是用于其他市政优先事项。地方议会将提出其所在地区的方案，新西兰交通局将负责设计该方案。 Brown 说：“分时收费方案需要考虑对收费区域内道路使用者和企业的影响，以及对整个交通网络的影响。” 政府将优先与奥克兰市议会合作，因为作为新西兰最大的城市，奥克兰正面临紧迫的生产力挑战。 “奥克兰每公里的通行时间比澳大利亚类似城市要高得多。奥克兰市民已经受够了堵车，城市的可达性和生产力低下。” 预计相关立法将在2025年通过。 (转自新西兰中文先驱网) | 
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发表于 2024-8-12 14:28